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广东省交通集团 于2018年12 月 27 日发布消息,由广东省交通集团所属广东省南粤交通投资建设有限公司承建,武(汉)深(圳)高速广东仁化至博罗段二期,汕(头)昆(明)高速广东连平至怀集段这 2 条新高速,将于2018年12月28 日上午 11 点统一开通,新高速的开通对完善国家和省高速公路网络、完善粤北地区交通运输条件、加强国防战备具有重要作用。

武深高速

武深高速是国家高速公路网中一条中部至南部纵线,其中广东段起于韶关市仁化县,止于深圳市盐田港,全境 435 公里,作为武深高速公路的重要组成部分,仁博高速(仁化至新丰段、新丰至博罗段)建成后,广东与湖南、湖北之间将增加一条新通道,将大大缓解京港澳高速公路车流压力。

汕昆高速

汕昆高速是一条东西走向高速公路通道,起于广东省汕头市,终于云南省昆明市,全长 1825 公里。汕昆高速广东段连平至怀集段项目的建成对振兴粤东西北、助力产业转移、推动区域合作、打通交通壁垒具有重要意义。


数据中心基础设施建设作为保障高速公路顺利通行的重要支撑,用户选择时尤为慎重。项目初期经过多轮方案交流,凭借高效可靠节能的产品方案、诸多高速行业应用实例,艾特网能数据中心基础设施全网能解决方案最终在众方案中脱颖而出,为上述高速公路项目的顺利建成通车保驾护航。

艾特网能依托全网能整体解决方案优势,为上述高速项目规划了数据中心的整体解决方案,包含艾特网能iBlock模块化数据中心北斗BM/BL多套,iPower电能管理方案之太行、昆仑中小功率UPS10/20/30K百余套,产品方案均通过恶劣应用环境测试。其中,艾特网能UPS研发过程中经历了严苛的高温、高湿、盐雾测试,同时UPS还需经过1400余项严苛测试,除了业界共有的UPS测试项外,还有静电放电测试、Halt测试、湿尘测试、盐雾测试等,确保UPS稳定可靠,这些产品特点使艾特网能UPS适用于高速公路的严酷环境,经过实际应用验证,稳定安全可靠得到用户高度认可。

    
 
                                            
目前,相关路段收费、监控、路政、养护、后勤等工作人员已全部到位。此次 2 条高速正式开通营运,全线收费站 ETC 车道同步使用,实行入口发卡、出口收费,其中新博高速龙田站和龙门站出口 ETC 车道数量达到 3 条,再次祝贺武深高速全线贯通、汕昆高速广东段贯通,这既是我国高速产业建设的辉宏一笔,也是艾特网能助力我国高速信息化建设的又一份满意答卷。